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　　當大型破碎機的油壓以及油溫異常時怎么辦？當石油管道在大型圓錐破碎或油管的稀油潤滑系統受阻,很容易導致油壓和油溫上升同時當回水管堵塞,水防塵裝置泄漏石油,使水密封排水與石油,但是機油壓力不上升,所以有必要停機排除故障;偏心軸套部分故障，油溫＞55℃、油壓未升高時，應停機排除直襯套、錐襯套故障。

　　過濾器堵塞時，其前后油管油壓不同，若油壓差＞0.04MPa，可先不經過濾器供油，再拆洗過濾器，但直接向破碎機供油應小于2-3h；油溫低，油開關未開好，油泵運轉不良時，會引起油量指示器內無油流，油泵雖運轉，但油壓＜0.05MPa，需加熱油、開好油開關，檢修或更換油泵；冬季油溫太低，安全閥失靈或泵油能力太大，給油壓力過大時，會使破碎圓錐被抬起，應加熱油、調整安全閥或更換油泵；軸承、襯套、軸套、錐齒輪等部位故障，環境溫度過高，無冷卻水、冷卻水水壓低或冷卻器堵塞，引起油溫＞60℃時，應停機排除故障，并供給冷卻水、變大冷卻水水壓或清洗冷卻器。

　　大型破碎機的電流過高時怎么辦？大型破碎機給礦過多、不均勻、細礦過多或潮濕時，應調整設備均勻連續給礦，再給礦過多細礦排出;潤滑不良時，要對運動部件進行拆卸潤滑;當軸承或球面軸承損壞時，應更換備件;當軸承接觸面接觸不良時，應進行刮擦或更換。大錐齒輪上部與球面軸承座下部之間的摩擦應在球面軸承座下部進行緩沖。當主軸損壞時，更換主軸。

　　大型破碎機的圓錐襯板磨損失效時怎么辦？大型破碎機速度高，破碎力大，壓縮和剪切壓力大，錐度襯里易發生切削、塑性變形和疲勞磨損失效形式，復雜塑性變形，疲勞裂紋剝落等，損失非常大。

　　大型破碎機出現“飛車”時怎么辦？該故障主要表現為大錐斷錐轉速異常。破碎礦石是太晚了放電形成礦石阻塞,破碎機過載與操作,即時振動是暴力,工作電流急劇增加,回油溫度急劇上升,慣性沖擊力太大,和錐形銅套嚴重壓縮,這就容易發生主電機燒壞、錐齒輪齒、主軸斷裂、機架斷裂等突發事故。失效的主要原因是襯壁刮擦不良、裝配不當或磨損過度;破碎機運轉不夠，主軸與襯套之間的潤滑油膜強度不夠;襯套與主軸配合良好，但動錐球軸承和碗軸承磨損;當瞬時載荷過大時，機體的動平衡被破壞。軸套底推力軸承偏心磨損;冷卻器故障或冷卻能力低于系統產生的熱量;油壓過高，錠子容易失去動平衡;油質差或污染潤滑油，粘度低。